LGMG y EACON producirán otras 300 unidades de camión minero híbrido autónomo desarrollado conjuntamente

Noticias

HogarHogar / Noticias / LGMG y EACON producirán otras 300 unidades de camión minero híbrido autónomo desarrollado conjuntamente

Sep 04, 2023

LGMG y EACON producirán otras 300 unidades de camión minero híbrido autónomo desarrollado conjuntamente

El 26 de agosto, Lingong Machinery Group (LGMG) celebró una Conferencia Global de Socios en la ciudad de Jinan, provincia de Shandong, China. Expertos de la industria de más de 60 países de todo el mundo asistieron a la

El 26 de agosto, Lingong Machinery Group (LGMG) celebró una Conferencia Global de Socios en la ciudad de Jinan, provincia de Shandong, China. A la conferencia asistieron expertos de la industria de más de 60 países de todo el mundo. EACON, como socio de conducción autónoma de LGMG, pronunció un discurso ante los asistentes.

Durante la conferencia, EACON y LGMG celebraron una ceremonia de firma de asociación estratégica. Basándose en su colaboración anterior que resultó en la producción de 102 camiones mineros EL100 (EACON136), ahora están colaborando en 300 unidades adicionales. Los socios declararon: "Basada en las destacadas capacidades de fabricación de LGMG y las tecnologías y productos líderes de EACON en el campo de la conducción autónoma en minería, esta colaboración sin duda promoverá el desarrollo inteligente de la industria minera y acelerará el futuro de la minería autónoma".

El 18 de julio de 2023, EACON anunció que entregaría 100 unidades del camión minero autónomo de alcance extendido EL100 (EACON136) de carga útil de 90 toneladas al pozo sur de TBEA, la mina de carbón a cielo abierto más grande de China en términos de capacidad de producción. . Las 100 unidades de EL100 representan el proyecto inicial de cooperación estratégica entre EACON y LGMG. Hasta agosto de 2023, se han entregado 102 unidades y los trabajos de puesta en marcha de los vehículos están casi finalizados y actualmente se están afinando las funciones de conducción autónoma.

Estos vehículos realizarán operaciones de transporte en dos bancos de trabajo, lo que convertirá a EACON en uno de los primeros actores en China en lograr la comercialización de la conducción autónoma de nivel 4 a escala. Los 39 vehículos de combustible previamente desplegados en la mina South Pit, administrada por EACON, se están retirando gradualmente y solo quedan 13 unidades. EACON ha alcanzado ya 115 unidades de vehículos de conducción autónoma.

En la actualidad, EACON cuenta con un equipo de I+D de vehículos de 30 miembros. Comenta: “Tienen años de experiencia en investigación y desarrollo de vehículos comerciales, incluidas capacidades en integración y combinación de nuevos sistemas de energía, gestión general de la energía del vehículo y control del dominio del chasis de conducción por cable. Estas capacidades son líderes en la industria. Este equipo ha permitido al EL100 lograr una excelente eficiencia de combustible y un rendimiento estable del chasis con transmisión por cable en su diseño”.

“Según algunas políticas mineras en ciertas regiones de China, la eliminación de los camiones mineros de menos de 90 toneladas debe completarse para 2025, y algunas minas requieren una reducción de más del 50% del personal en los sitios mineros para garantizar la seguridad. La combinación de estos dos requisitos ha llevado a que un gran número de clientes inicien negociaciones con nosotros para el modelo EL100”, afirmó el Director de Desarrollo Comercial del equipo de EACON.

Desde su creación, EACON ha pasado por un ciclo de desarrollo de productos de cinco años y dice que finalmente ha alcanzado la implementación comercial a gran escala. Actualmente, de los 300 camiones mineros adicionales desarrollados conjuntamente con LGMG, 150 unidades ya han entrado en producción. La solución de conducción autónoma de EACON ya se ha adaptado a cuatro modelos de vehículos de tres fabricantes de equipos originales diferentes, a saber, Yutong, Tonly y LGMG, lo que convierte a EACON en un proveedor líder de AHS independiente de los fabricantes de equipos originales.