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Jul 19, 2023

FordF

Por Brett Foote 7 de marzo de 2022 10:16 am Ford anticipó un cambio importante en su estrategia comercial la semana pasada cuando el fabricante de automóviles anunció que se dividiría en dos entidades distintas: Modelo

Por Brett Foote

7 de marzo de 2022 10:16 am

Ford anticipó un cambio importante en su estrategia comercial la semana pasada cuando el fabricante de automóviles anunció que se dividiría en dos entidades distintas: el Model e, que se centrará en los vehículos eléctricos, y Ford Blue, que seguirá manejando vehículos con motor ICE. Uno de los muchos datos interesantes que surgieron de este anuncio fue el hecho de que el Model e tendrá una influencia considerable sobre el Ford Blue, y que este último se centrará en realizar mejoras en términos de reducción de costos y aumento de la eficiencia. Resulta que el fabricante de automóviles podría lograr ambas cosas eliminando algunas configuraciones de cabina en el Ford F-Series.

"Sabes, en el lado de la complejidad, creo que incluso a nosotros nos sorprendió que la F-150 Lightning generara 200.000 reservas con una cabina, una caja, 4×4, esas son las opciones de camioneta y batería estándar y de largo alcance". dijo Lisa Drake, vicepresidenta de industrialización de vehículos eléctricos, Ford Model e. “200.000 unidades a escala en una configuración de estilo de carrocería. Dearborn Trucking – El camión de Kentucky, por ejemplo, puede realizar 70, 80 y, en algunos casos, 90 trabajos por hora en esas instalaciones. ¿Y puedes imaginar cuán eficientes serán cuando podamos reducir esa complejidad en los vehículos eléctricos a los niveles que hemos visto en la F-150 Lightning? Esto desbloqueará una eficiencia asombrosa a lo largo del proceso. Y cuando aprendamos esas cosas, las aplicaremos nuevamente al Ford Blue. Este es el trabajo complementario que vemos entre estas dos organizaciones y estoy muy emocionado de comenzar”.

Aunque Drake no confirma específicamente que FoMoCo esté considerando reducir las configuraciones de la cabina en el Ford F-Series, estos comentarios ciertamente parecen indicar que al menos es posible. Y tendría mucho sentido, ya que las camionetas SuperCrew con tracción en las cuatro ruedas tienden a dominar las listas de ventas en estos días.

Ford también ha realizado este mismo tipo de movimiento varias veces en los últimos meses. Como informó exclusivamente Ford Authority en junio pasado, las versiones Ford Super Duty King Ranch y Platinum 2022 solo están disponibles con tracción en las cuatro ruedas, como también es el caso del Ford Edge 2022. Mientras tanto, hay muchos más cambios en el horizonte para The Blue Oval, a medida que Ford se está moviendo hacia un paradigma de construcción bajo pedido que reducirá el inventario en los lotes de los concesionarios y se centrará en modelos de configuraciones limitadas.

Tendremos más sobre esto tan pronto como esté disponible, así que asegúrese de suscribirse a Ford Authority para recibir las últimas noticias de Ford F-Series, noticias de Ford Super Duty, noticias de Ford F-150 y cobertura continua de noticias de Ford.

Por Brett Foote

Brett ha perdido la cuenta de todos los Ford que ha tenido a lo largo de los años y de cuánto ha gastado modificándolos, pero su dinero actual incluye un Mustang S550 y una F-150 de 13.ª generación.

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